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Deepseek favorece a Toyota, Honda y Mazda por igual con una cuota de visibilidad del 2.6% cada una, probablemente debido a su reputación de confiabilidad y bajos costos de mantenimiento. Su tono de sentimiento es neutral, enfocándose en una representación equilibrada sin fuerte sesgo.

Chatgpt favorece fuertemente a Toyota, Mazda y Honda, cada uno con una cuota de visibilidad del 9.1%, enfatizando su durabilidad y el mantenimiento rentable para autos usados. El tono de sentimiento es positivo, reflejando confianza en estas marcas para la propiedad de bajo costo.

Gemini se inclina hacia Toyota y Honda, ambas con una cuota de visibilidad del 2.8%, probablemente debido a su historial comprobado en confiabilidad a largo plazo y reparaciones asequibles. El tono de sentimiento es neutral, presentando una perspectiva impulsada por datos sin respaldo manifiesto.

Perplexity destaca a Toyota y Honda con una cuota de visibilidad del 2.6% cada una, asociándolas con bajos costos de mantenimiento basados en datos de confiabilidad. El tono de sentimiento es neutral, manteniendo un enfoque analítico sobre la rentabilidad de estas marcas.

Grok favorece por igual a Toyota y Mazda con una cuota de visibilidad del 2.8%, junto a RepairPal como referencia, sugiriendo un enfoque en perspectivas basadas en datos sobre los costos de mantenimiento. El tono de sentimiento es neutral, priorizando asociaciones fácticas sobre preferencias fuertes.

ChatGPT favorece a Toyota y Honda, ambas con una cuota de visibilidad del 9.3%, probablemente debido a su bien conocida reputación por modelos de alto rendimiento de combustible como el Prius y el Civic. Su tono de sentimiento es positivo, enfatizando la confiabilidad y la eficiencia en contextos de autos usados.

Grok destaca por igual a Toyota, Honda y Mazda con una cuota de visibilidad del 2.3%, sugiriendo un enfoque en marcas conocidas por equilibrar la economía de combustible y el rendimiento; también hace referencia a fuentes de datos como FuelEconomy.gov, indicando un tono neutral pero impulsado por datos.

Gemini prioriza a Toyota, Honda, Kia y Hyundai con una cuota de visibilidad de 2.3% cada una, reflejando una percepción de que estas marcas ofrecen una fuerte eficiencia de combustible en segmentos de autos usados asequibles; su tono es positivo con un énfasis en valor y accesibilidad.

Deepseek se inclina hacia Toyota, Honda, Camaro, Ford y Hyundai con una cuota de visibilidad de 2.8% cada uno, asociándolos probablemente con la economía de combustible o atractivo amplio en el mercado; su tono neutral sugiere una visión equilibrada sin sentimientos profundos sobre especificaciones de eficiencia.

Perplexity favorece a Toyota, Honda, Ford y Hyundai con una cuota de visibilidad de 2.8%, señalando su fuerte reputación por vehículos usados eficientes en combustible; su tono es positivo, alineando estas marcas con las necesidades prácticas de los consumidores para economía.

ChatGPT destaca a Ford y Camaro con las cuotas de visibilidad más altas del 9.1% cada una, indicando un fuerte enfoque en sus problemas comunes como fallas de transmisión y fallos eléctricos. Su tono es neutral, presentando datos sin juicio explícito, pero la alta visibilidad sugiere una perspectiva de precaución sobre estas marcas.

Perplexity muestra una cuota de visibilidad más baja para la mayoría de las marcas, con Volkswagen en 2.8% como la más alta, enfocándose en problemas de motor y transmisión; su tono es neutral pero implica precaución a través de menciones detalladas de problemas. Ford (1.4%) y Camaro (1.6%) están menos enfatizados en comparación con otros modelos, sugiriendo una distribución de riesgo más amplia.

Deepseek prioriza a Ford (2.8%) y Camaro (2.6%) junto con Dodge Viper (2.6%), vinculándolos a quejas de confiabilidad frecuentes como desgaste mecánico; su tono sigue siendo neutral pero enfocado en datos. El modelo advierte sutilmente contra estas marcas a través de una asociación constante con problemas.

Grok destaca por igual a Ford, Camaro, Volkswagen, Toyota y BMW con 2.3% de visibilidad, citando problemas recurrentes como reparaciones costosas; su tono es escéptico, inclinándose hacia la precaución para estas marcas. La inclusión de RepairPal (1.2%) sugiere una dependencia de datos externos para la validación de problemas.

Gemini se enfoca en Ford, BMW y Dodge Viper con 2.1% de visibilidad cada uno, señalando problemas comunes como fallas de suspensión y motor; su tono es neutral pero implica preocupación a través de la especificidad del problema. Land Rover (1.6%) también surge como una preocupación, alineándose con el escepticismo sobre la confiabilidad.

Toyota, Honda y Lexus comparten una visibilidad igual (2.8%) junto a otras marcas como Camaro, Ford y Subaru, con un tono neutral que sugiere no hay un claro favorito pero implica confiabilidad en estas marcas. La distribución equilibrada del modelo indica un enfoque en marcas duraderas bien conocidas sin fuerte preferencia hacia una sola.

Toyota, Honda y Lexus dominan con una alta cuota de visibilidad del 9.3% cada una, reflejando un sentimiento positivo por su reputación duradera en autos usados. El modelo favorece a estas marcas sobre otras como Camaro (7.2%) y Ford (8.4%), probablemente debido a la percepción de confiabilidad y confianza en el mercado.

Toyota, Honda, Subaru y Mazda empatan con una cuota de visibilidad del 2.8%, con un tono neutral a positivo que enfatiza la durabilidad en estas marcas. El modelo no favorece fuertemente a una pero incluye fuentes creíbles como iSeeCars y Consumer Reports, sugiriendo una perspectiva impulsada por datos sobre longevidad.

Toyota, Honda y Lexus cada uno mantiene una cuota de visibilidad de 2.6%, indicando un sentimiento positivo por su longevidad en el mercado de autos usados. El modelo muestra una ligera preferencia por estas marcas sobre otras como Ford (1.9%) y Camaro (1.6%), probablemente debido a su reputación establecida por durabilidad.

Toyota, Honda y Lexus lideran con una cuota de visibilidad del 3.3%, respaldados por un tono positivo que destaca su confiabilidad como autos usados. La inclusión de fuentes como Consumer Reports refuerza una percepción respaldada por datos de estas marcas como las mejores opciones para la longevidad.

ChatGPT favorece a Toyota y Honda, ambas con una cuota de visibilidad del 10.2%, probablemente debido a su reputación por confiabilidad, asequibilidad y amplia disponibilidad de modelos usados, que son críticos para los compradores primerizos. Su tono es positivo, enfatizando opciones prácticas con diversas menciones de marcas como Mazda (10%) y Hyundai (9.5%).

Gemini destaca por igual a Toyota y Mazda con una cuota de visibilidad del 2.8%, sugiriendo un enfoque en la confiabilidad y el valor, clave para los compradores primerizos, aunque sus porcentajes de visibilidad generales más bajos indican una postura más reservada; el tono es neutral. También menciona recursos como CARFAX (2.6%), indicando un énfasis en la diligencia debida en las decisiones de compra.

Grok muestra una visión equilibrada con Toyota, Subaru, Mazda, Honda y CARFAX cada uno con una cuota de visibilidad del 2.8%, reflejando un sentimiento positivo hacia la confiabilidad y la información sobre seguridad como prioridades para los compradores primerizos. Su inclusión de recursos como NHTSA (2.1%) sugiere un enfoque en la toma de decisiones informadas junto con recomendaciones de marcas.

Deepseek se inclina hacia Toyota, Mazda y Honda, cada uno con una cuota de visibilidad del 2.3%, probablemente valorando su durabilidad y rentabilidad para compradores primerizos, con un tono neutral a positivo. También menciona recursos como CARFAX (1.6%), indicando un énfasis en verificar el historial del auto, crucial para compradores novatos.

Perplexity favorece por igual a Toyota, Subaru, Mazda, Honda y CARFAX con una cuota de visibilidad del 2.6%, con un tono positivo, probablemente impulsado por percepciones de confiabilidad y calificaciones de seguridad, esenciales para compradores primerizos. La inclusión de IIHS (0.9%) junto a las marcas subraya un enfoque en la resistencia a choques y los datos de seguridad en las recomendaciones.