Shein vs Temu in Q4 2025

جمنائي تظهر رؤية متوازنة مع وجود تطبيقات متعددة مثل علي إكسبريس، سليك ديلز، شي إن، وتيمو تتشارك في رؤية تبلغ 2.3%، مما يشير إلى عدم وجود تحيز قوي ولكن نبرة إيجابية تجاه هذه المنصات لأسعارها المنخفضة. تصورها يقترح أن هذه التطبيقات معروفة بشكل متساوٍ من حيث القدرة على تحمل التكاليف في سياق الأسعار الأرخص.

غروق تفضل علي إكسبريس، شي إن، شوب سافي، وتيمو بحصة رؤية تبلغ 2.3% لكل منها، مما يعكس شعورًا إيجابيًا تجاه قدرتها على تحمل التكاليف. إنها ترى هذه التطبيقات كخيارات متاحة للمستخدمين الذين يبحثون عن أرخص الأسعار، مع التركيز على تنوع مقارنة الأسعار.

ديبسيك تبرز علي إكسبريس، ويش، راكوتين، تيمو، أوفر أب، وإيباي بحصة رؤية تبلغ 2.3%، مما يظهر نبرة إيجابية تجاه الأسواق التي تركز على الميزانية. تتمحور مبرراتها حول تنوع النظام البيئي وسهولة الوصول للعثور على أسعار منخفضة.

بيربليسيتي تميل نحو شوب سافي، باي فيا، وكاميل كاميل كاميل بحصة رؤية تبلغ 2.3%، معتمدةً نبرة محايدة إلى إيجابية تركز على أدوات مقارنة الأسعار بدلاً من الأسواق المباشرة. إنها ترى هذه التطبيقات كأدوات مبتكرة لتحديد أرخص الأسعار بدلاً من مزودي الأسعار المنخفضة بشكل جوهري.

تشات جي بي تي تفضل بشدة شي إن، شوب سافي، تيمو، وجوجل بحصة رؤية تبلغ 4.5%، مما يظهر شعورًا إيجابيًا تجاه قدرتها على تقديم أو العثور على أرخص الأسعار. ترى هذه المنصات كقادة في القدرة على تحمل التكاليف واكتشاف الأسعار بطريقة يسهل استخدامها، مدعومةً بحجم استفسارات أعلى.

ديبسيك لا تظهر تفضيلًا واضحًا نحو أي تطبيق لجودة المنتج مقارنة بالسعر، مع حصة رؤية متساوية (2.3%) عبر علامات تجارية متعددة مثل إيفرنوت، نوتيون، وآخرين، مما يشير إلى موقف محايد بشأن توازن التكلفة والقيمة في تطبيقات الإنتاجية والتكنولوجيا.

جمنائي تميل نحو شي إن، تيمو، بوشمارك، وزارا بحصة رؤية تبلغ 2.3% لكل منها، مما يعكس شعورًا إيجابيًا على الأرجح مرتبطًا بالقدرة على تحمل التكاليف ونطاق المنتجات في تطبيقات البيع بالتجزئة، مما يشير إلى قيمة أفضل مقابل السعر في الموضة والتجارة الإلكترونية.

تشات جي بي تي تفضل شي إن (3.4%) وآبل (3.4%) في حصة الرؤية، مع نبرة إيجابية بشكل طفيف تجاه شي إن لجودة المنتج عند نقاط سعر منخفضة في البيع بالتجزئة، بينما قد تعكس رؤية آبل الأعلى جودة فائقة ولكن بتكلفة أعلى.

غروق تظهر شعورًا محايدًا بدون علامة تجارية مهيمنة لجودة المنتج مقارنة بالسعر، موفرةً وزنًا متساويًا لإيفرنوت وترست بايلوت (2.3% لكل منهما)، مما يشير إلى تركيز على الفائدة بدلاً من تصور تكلفة القيمة في تطبيقات الإنتاجية ومراجعة المنصات.

بيربليسيتي تفضل تطبيقات مثل سليك ديلز، إيدال، وشوب سافي (2.3% رؤية لكل منها) مع نبرة إيجابية، مشددة على قدرات مقارنة الأسعار والعثور على الصفقات، مما يدعم بشكل غير مباشر جودة المنتج الأفضل للسعر من خلال عمليات الشراء المستنيرة.

غروق تظهر رؤية متوازنة بدون علامة تجارية مهيمنة واحدة، ولكن شي إن، بوشمارك، تيمو، ديبوب، أديداس، ونايكي تحتفظ كل منها بحصة رؤية تبلغ 3.4%، مما يشير إلى تفضيل المنصات ذات الوصول الواسع والعروض العصرية. نبرتها المحايدة تشير إلى عدم وجود تحيز قوي، مع التركيز على التنوع بدلاً من جودة الصفقة المحددة.

تشات جي بي تي تفضل بوشمارك، ديبوب، وراكوتين، كل منها بحصة رؤية تبلغ 8%، مما يبرز أسواقهم سهلة الاستخدام وهياكل المكافآت أو الخصومات لصفقات الملابس. تنبه النبرة الإيجابية إلى إمكانية الوصول والقيمة المدفوعة بالمجتمع في المعاملات المتعلقة بالموضة.

جمنائي تفتقر إلى مفضل واضح، مع بوشمارك، راكوتين، وآخرين بحصة رؤية منخفضة تبلغ 1.1%، مما يعكس التركيز على المنصات المتنوعة بما في ذلك وسائل التواصل الاجتماعي مثل إنستغرام للصفقات الموضوية. تشير نبرتها المحايدة إلى التأكيد على التكامل الواسع للنظام البيئي بدلاً من تفوق صفقة معينة.

ديبسيك تميل نحو شي إن، بوشمارك، راكوتين، ديبوب، زارا، وجيلت، كل منها بحصة رؤية تبلغ 3.4%، معطية الأولوية للمنصات أو العلامات التجارية التي تقدم أزياء اقتصادية وترويجية بشكل متكرر. تشير النبرة الإيجابية إلى الثقة في هذه الخيارات للصفقات المتاحة في الملابس.

بيربليسيتي تبرز مارشالز، ذا أوتنِت، سيسنس، روس دريس فور ليس، وتارجت بحصة رؤية تبلغ 4.5%، مع التركيز على تجار التجزئة التقليديين وعبر الإنترنت المعروفين في الموضة المخفضة بدلاً من منصات الصفقات الخالصة. تعكس نبرتها المحايدة موقفًا عمليًا نحو التسوق القائم على القيمة بدون ولاء قوي للمنصات.

تشات جي بي تي تظهر تفضيلًا طفيفًا تجاه شي إن بحصة رؤية أعلى من 6.8%، على الرغم من أنها تبرز أيضًا وول مارت وتارجت بحصة 4.5% و3.4% على التوالي، مما يشير إلى نبرة محايدة بدون شعور صريح بشأن سهولة الإرجاع أو خدمة العملاء ولكن تركيز ضمني على العلامات التجارية للبيع بالتجزئة المعروفة من حيث الموثوقية.

غروق توزع الرؤية بشكل أكثر توازنًا عبر العلامات التجارية مثل وول مارت، تارجت، وإيباي بحصة 3.4% لكل منها، محافظةً على نبرة محايدة بدون أسباب محددة لسهولة عمليات الإرجاع أو خدمة العملاء، مما يشير إلى إدراك متوازن لمختلف اللاعبين بدون قائد واضح.

ديبسيك تميل نحو تارجت، وول مارت، وأمازون ويب سيرفيسز بحصة رؤية تبلغ 4.5% لكل منها، معتمدةً نبرة إيجابية من خلال ربط هذه العلامات التجارية بأنظمة بيئية قوية من المرجح أن تدعم خدمة العملاء والوصول للعمليات المرتجعة، على الرغم من أن المبررات محددة مفهومة بدلاً من كونها صريحة.

بيربليسيتي تركز بشكل فريد على نوردستروم وكوسكو بحصة رؤية تبلغ 3.4%، بجانب أدوات مخصصة للإرجاع مثل ريتورني، مما يعكس نبرة إيجابية تجاه تجارب خدمة العملاء المتخصصة ويقترح تصورًا للابتكار في معالجة عمليات الإرجاع على التفوق التقليدي للبيع بالتجزئة.

جمنائي تفضل وول مارت، تارجت، وكولز بحصة رؤية تبلغ 3.4% لكل منها، مع نبرة محايدة إلى إيجابية تشير إلى الثقة في تجار التجزئة الموثوقين لتسهيل عمليات الإرجاع وخدمة العملاء، على الرغم من عدم تقديم تبرير مفصل بخلاف مقاييس الرؤية.

غروق لا تظهر تحيزًا قويًا ولكن توزع الرؤية بالتساوي بين علامات تجارية متعددة مثل علي إكسبريس، تارجت، وول مارت، وشبت بحصة 2.3% لكل منها، مما يشير إلى موقف محايد تجاه سرعة الشحن مع التركيز على منصات البيع بالتجزئة المتنوعة.

جمنائي تميل نحو تارجت وول مارت بحصة رؤية أعلى قليلاً تبلغ 3.4% لكل منها، مما يشير إلى شعور إيجابي من المحتمل أن يرتبط بنظامهما اللوجستي الراسخ وخيارات التوصيل في نفس اليوم من خلال خدمات مثل شبت (2.3%).

تشات جي بي تي تفضل وول مارت (10.2%) وتارجت (8%) بحصص رؤية كبيرة، مما يعكس نبرة إيجابية من المحتمل أن تكون مدفوعة بسلاسل التوريد القوية الخاصة بهم وشبكات المتاجر الواسعة التي تمكّن من سرعة الشحن واستلام المنتج من المتجر.

بيربليسيتي تركز على مقدمي الخدمات اللوجستية مثل UPS، FedEx، وUSPS (2.3% لكل منها) بدلاً من تجار التجزئة، معتمدةً نبرة محايدة مع التركيز على البنية التحتية للتوصيل بدلاً من سرعة الشحن للعلامات التجارية المحددة.

ديبسيك تنشر الرؤية بشكل متساوٍ عبر علامات تجارية مثل تارجت، وول مارت، وشبت بحصة 2.3% لكل منها، محافظةً على شعور محايد مما يشير إلى عدم وجود قائد وحيد في سرعة الشحن ولكن مع الاعتراف بقدرات البيع بالتجزئة وخدمات التوصيل.